• WRC Promoter schließt Mehrjahresvertrag mit bluechemGROUP zur Unterstützung der FIA European Rally Championship
• Führender Hersteller von Kfz-Schmierstoffen und Serviceprodukten setzt auf Suche nach künftigen Rallye-Stars
• Aufgefrischte Meisterschaft, bereit für die Eröffnungsrunde der Kampagne 2022

Als führender Hersteller von Kfz-Schmierstoffen und Serviceprodukten „Made in Germany“ springt die bluechemGROUP an Bord der ERC, während sich die neu gestaltete Serie bis zum spannenden Saisonauftakt diese Woche in Portugal aufbaut.

Sowohl der WRC Promoter, in seinem ersten Jahr als kommerzieller Rechteinhaber des ERC, als auch die bluechemGROUP haben sich einer ehrgeizigen Nachhaltigkeits-Roadmap verschrieben, vom Recycling bis zur Reduzierung des Plastikverbrauchs.

Die neue Partnerschaft stärkt die ERC als eigenständige wichtige Meisterschaft, aber auch als Entwicklungsserie, um aufstrebenden Talenten den Weg in die FIA World Rally Championship zu ebnen.

Thomas Tap, Senior Director Marketing & Sales bei WRC Promoter, sagte, die Vereinbarung sei ein „enormes Stärkungsmittel“ für die Serie vor der ersten Runde bei der Rallye Serras de Fafe e Selgueiras (11. bis 13. März).

„Wir freuen uns über diesen Entwicklungsschub der FIA Rallye-Europameisterschaft insgesamt und insbesondere für unsere Suche nach zukünftigen Rallye-Stars“, fügte er hinzu. „Beide Partner sind fest entschlossen, langfristig gemeinsam zu wachsen. Wir freuen uns, die bluechemGROUP in ihrer Strategie zu unterstützen und nachhaltige Lösungen für die Automobilwelt zu schaffen.“

bluechemGROUP CEO Werner Urban fügte hinzu: „Wir verbessern unsere Produkte ständig durch verschiedene Testmethoden, einschließlich Motorsport. Wir sind in mehr als 120 Ländern weltweit kommerziell aktiv und unterstützen seit langem den Rallyesport auf nationaler und internationaler Ebene.
Offizieller Car Fluids Partner der FIA Rallye-Europameisterschaft zu werden, ist ein wichtiger Schritt in unserer Nachhaltigkeitsstrategie. Die Nutzung der starken paneuropäischen Plattform der FIA ERC gibt uns die Chance, die internationale Bekanntheit unserer Marken weiter auszubauen.“

Der ERC wurde 1953 gegründet und die Serie 2022 umfasst acht herausfordernde Runden auf Schotter und Asphalt.

Neben dem Gesamttitel geht es um Ehrungen in verschiedenen Förderkategorien, darunter die Junior ERC-Meisterschaft für Fahrer bis 28 Jahre.

Für das Back Office unseres internationalen Vertriebs suchen wir im Rahmen einer Elternzeitvertretung ab sofort für ca. 2 Jahre (perspektivische Übernahme möglich) eine Vertriebsassistenz (m/w/d) in Vollzeit (40 Std./Woche).

Ihre Verantwortung bei uns im SALES-Team:

• Unterstützung des Verkaufsteams im Kundenkontakt und der Kundenbetreuung zur Sicherstellung einer reibungslosen Auftragsabwicklung
• Laufende Kundenkommunikation überwiegend in Englisch
• Angebotserstellung, Koordinierung des gesamten Bestellprozesses in Zusammenarbeit mit den Fachabteilungen
• Planung und Organisation von internationalen Geschäftsreisen, Messeauftritten, Meetings, Schulungen und Kundenbesuchen
• Stammdatenpflege, Übersetzungstätigkeiten, Präsentationsvorbereitung, Statistiken

Was wir uns wünschen – Ihr Profil:

• Kaufmännische Ausbildung und Berufserfahrung im Office Management, idealerweise im Sales Back Office
• Verhandlungssichere Englischkenntnisse in Wort und Schrift (weitere Fremdsprachen von Vorteil)
• Erfahrungen im (internationalen) Kundenkontakt sowie in der Organisation von internationalen Dienstreisen, Meetings und Messen
• Sichere MS Office-Kenntnisse, SAP(Business One)-Kenntnisse wünschenswert
• Kommunikationsstärke, Organisationstalent, Flexibilität, Reisebereitschaft

Ihre Perspektiven – unser Versprechen:

• Abwechslungsreiche und anspruchsvolle Tätigkeiten in Eigenverantwortung
• Ein dynamisches und innovatives Team
• Übernahmeperspektive nach der Befristung
• Attraktive Vergütung (festes Grundgehalt zzgl. Provision, Gesundheitsbonus, VWL/bAV)
• Flexible Arbeitszeiten
• Interessante berufliche Perspektiven und die Möglichkeit zur Weiterentwicklung

Frische Ideen für die Automobilbranche

„Unser Highlight in diesem Jahr sind mit Abstand unsere neuen Spezialprodukte für Hybridfahrzeuge“, erklärt Schmidt. Er führt weiter aus: „Wir haben mit der ECOPOWER Linie eine ‚Schutzpatrouille‘ entwickelt, die eigens auf die Anforderungen der nur unregelmäßig genutzten Verbrennungsmotoren in Hybrid-Fahrzeugen zugeschnitten ist. Mit den neuen Erzeugnissen bieten wir Schutz und Pflege, damit die Performance des Verbrennungsmotors langfristig konstant bleibt.“ Darüber hinaus stellt die bluechemGROUP auf der automechanika zwei SOS-Pakete für spezielle Problemfälle vor. Schmidt hierzu: „Es geht um Turbolader- bzw. Zylinderkopfschäden. Wenn diese empfindlichen Bauteile einen Defekt haben, kann es zu weitreichenden Folgen für verschiedene Systemkreisläufe kommen. Mit unseren Paketen lassen sich diese Negativkonsequenzen schnell und einfach beseitigen.“ Das dritte Highlight der bluechemGROUP ist das bereits 2017 eingeführte Brennraumreinigungssystem Carbon X. Hans-Jürgen Schmidt: „Obwohl das Produkt schon etwas länger auf dem Markt erhältlich ist, wollen wir es in diesem Jahr gebührend feiern, denn es hat 2018 den German Innovation Award erhalten – eine Auszeichnung für die Innovationskraft der gesamten bluechemGROUP!“

Die bluechemGROUP freut sich am Stand C15 in der Halle 9.1auf alle Gäste der automechanika Frankfurt (11. – 15. September 2018).

Forschung und Entwicklung aus dem hauseigenen Labor

Mit dem Ziel, neue hocheffektive Formulierungen zu entwickeln und bestehende Produkte zu optimieren, findet in der unternehmenseigenen Abteilung Forschung & Entwicklung der bluechemGROUP tagtäglich intensive Forschungsarbeit statt. Die Leitung hat dabei seit mehr als zehn Jahren der Diplom-Chemiker Jens Möller. Gemeinsam mit seinem Team und verschiedenen externen Partnern beschäftige er sich kontinuierlich mit verschiedenen Fragen aus den Bereichen Schmierstoffe und Additive. „Die Forschung spielt für die bluechemGROUP eine wichtige Rolle. Um stets über den aktuellen Stand der Technik informiert zu sein beobachtet die Abteilung Forschung & Entwicklung kontinuierlich die Automobilindustrie und insbesondere den Bereich Fahrzeugchemie. Wir sammeln einschlägige Informationen aus der aktuellen Fachliteratur und tauschen uns regelmäßig mit Hochschulen und Instituten aus. Gemeinsam mit dem Vertrieb und dem Produktmanagement werden dann neue, innovative Ideen entwickelt“, so Jens Möller.

Ausgelobt wird der German Innovation Award durch den vom Deutschen Bundestag ins Leben gerufenen und von der deutschen Industrie gestifteten Rat für Formgebung. Seit 1953 setzt sich diese Stiftung für die Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen ein und veranstaltet verschiedene Wettbewerbe für Design-, Marken- und Innovationsleistungen von internationalem Rang. „Vor allem aufgrund seiner hohen Ansprüche, seiner Transparenz und seiner Unabhängigkeit – von der Nominierung bis zur Preisvergabe – bot der German Innovation Award die optimale Gelegenheit, die bluechemGROUP und ihr Wirken branchenübergreifend zu präsentieren“, erklärt Werner Urban. Zu den Bewertungskriterien zählen u. a. der Anwendernutzen, die Funktionalität und Bedienbarkeit, die Wirtschaftlichkeit, die Langlebigkeit und Qualität sowie die Zukunftsfähigkeit.

Was ist Carbon X?

Mithilfe des Reinigungssystems Carbon X lässt sich der gesamte Brennraum eines Motors ohne aufwendige Demontage des Zylinderkopfes gezielt von sämtlichen betriebsbedingten Ablagerungen befreien. Die einzigartige chemische Formulierung ist sowohl für Diesel- als auch Benzinmotoren geeignet und entfernt selbst hartnäckige und schwer erreichbare Ablagerungen tiefenwirksam. Durch das innovative Reinigungssystem Carbon X wird die Laufruhe des Motors spürbar verbessert und die Verbrennung des Kraftstoffes optimiert.

Ursachen für kältebedingte Ausfälle

Warum Winterdiesel allein nicht immer ausreicht, um problemlos die kalte Jahreszeit zu überstehen, hat verschiedene Gründe. Einerseits ist die Kältefestigkeit des Kraftstoffs teilweise niedriger als angegeben, trotz Erfüllung der gesetzlichen Norm. Jens Möller, Leiter für Forschung & Entwicklung der bluechemGROUP, hierzu: „Dies liegt daran, dass die Labortests, die die Kältefahrbarkeit des Winterdiesels ermitteln, nicht immer die realen Umweltbedingungen simulieren. Daher können sich gefährliche Mengen von Paraffinkristallen bereits bei Temperaturen über -20 °C bilden.“

Das zweite Problem, von dem Dieselfahrzeuge im Winter betroffen sind, ist Kondenswasser im Kraftstoffsystem. Verantwortlich für dessen Entstehen ist das Phänomen der Tankatmung. Jens Möller erklärt: „Bei hoher Luftfeuchtigkeit, aufgrund von Schnee und Eis, sowie großen Temperaturunterschieden zwischen Tag und Nacht bilden sich feinste Wassertropfen im Kraftstoffsystem. Diese können bei Minusgraden gefrieren und den Kraftstofffilter verstopfen. Wird ein Dieselfahrzeug im Winter lange Zeit nicht bewegt, besteht zusätzlich die Gefahr, dass sich Bakterien im Kraftstoff sammeln und es zur „Dieselpest“ kommt.“

Sicherheit durch professionelle Kraftstoffzusätze

Damit ein Dieselfahrzeug sicher durch den Winter kommt, empfiehlt sich eine professioneller Servicebehandlung mit schützenden Kraftstoffsystemzusätzen. Jens Möller: „Das Produkt „Common Rail Dieselsystem Reinigung & Schutz“ von PRO-TEC, der Werkstattmarke der bluechemGROUP, ist in der Lage, sämtliches Kondenswasser zu binden, sodass es ganz einfach beim Fahren verbrannt werden kann. PRO-TEC „Dieselschutz Winter“ erhöht die Kältefahrbarkeit des Kraftstoffs und gewährt Sicherheit bei Temperaturen unter -30 °C. Damit ist das Automobil allen wetterbedingten Widrigkeiten des Winters gewachsen.“

Downsizing-Motoren mit Direkteinspritzung versprechen niedrige Emissionswerte bei gleichzeitig hoher Leistung und sparsamen Verbrauch, weshalb sie bei allen Fahrzeugherstellern sehr beliebt sind. Allerdings begünstigen diese Technologien die Bildung von betriebsbedingten Ablagerungen an den Ventilen, dem Kolben und dem Feuersteg – also im gesamten Brennraum. Diese Verkokungen wirken sich negativ auf die Kompression sowie die Qualität der Verbrennung aus und beeinflussen dadurch die Performance des gesamten Fahrzeugs. Im Detail verschlechtern sich Verbrauch, Leistung und Abgaswerte spürbar.

Um diese Probleme zu beseitigen, die durch die mitunter granitharten Ablagerungen an zum Teil schwer erreichbaren Stellen hergerufen werden, hat die bluechemGROUP ein revolutionäres Reinigungssystem entwickelt. Jens Möller (Leiter Forschung & Entwicklung) erklärt hierzu: „Mit Carbon X ist es möglich, alle Verkokungen im Brennraum gezielt und punktgenau zu beseitigen, ohne dass der Zylinderkopf aufwendig demontiert werden muss. Die hocheffektive Formulierung reinigt gründlich, jedoch schonend den gesamten Bereich von den Ventilen bis zum Feuersteg. Unser System ist nicht korrosiv und schützt dank hochwirksamer Schmierkomponenten die Bauteile im Motor.“